清邁半年

在一個城市生活一個假期，跟半年是有一些差別的。

分享一下來清邁這半年，對這個城市也有自己的一些視角

很藍的天空

清邁的天氣，很像雲南，可能是維度關係，天空很藍。 上一次看到這麼藍的天空是在深圳。 杭州的天空只有在入冬的短短一兩週能見到，其他時候大多都是霧霾天。 天空很藍，藍的讓人心曠神怡。

清邁的摩托車

一直都很喜歡騎摩托，從疫情期間，喜歡上摩托車，到騎自己的摩托車摩旅。 但是很無奈，杭州的騎行環境很差，主要區域都會有交警，以及攝像頭， 被扣了幾次駕照分後，有點沮喪，一度有小半年沒有再騎車。

到達清邁讓我對摩托車環境有更深的理解，這裡幾乎人人都有摩托車。 每個路口都穿行著摩托車 可能你會覺得摩托車多，會像廣州一樣，道路環境會很差，

但是，還真不是。 半年下來，被清邁的騎行環境所震撼。 我有花時間思考過這個問題，可能有多方面原因，人少，更好的素質，更好的道路設計，有時間我展開說說。

秩序感

可能有些人不理解什麼是秩序感， 我說幾個小例子，

一，準時，提前下班

比如，有一次去路邊一家咖啡店，一詢問說今天不營業了，當時4點半，她已經開始清理咖啡機了。 另外一次是去一家女兒喜歡吃的海南雞飯，谷歌地圖上寫著時3點下班，我想著2點過去還有，結果門口已經掛著 soldout 了。

二，每個人都看著像 NPC

說像NPC，不是貶義詞，在國內每個人都擠破頭讓自己變成 “前面手” ，一個人把事情都包了。 我剛來清邁第一個月租的房子有一些問題，房東說找人幫忙解決， 結果來了7-8個人，溝通過才知道，他們每個人都所屬不同職責， 有人維修電路，有人負責換門牌，有人負責修水管，最後還有人負責驗收， 並且他們不收人工費，只收項目維修費用，跟來的人數無關。

我覺得引起這種秩序感，可能來自一些底層原因，比如 他們的標準化培訓方式有關。

更現代化的大農村，幸福感滿滿

朋友們聽說我要來清邁，都親切的問候說別被詐騙了，親戚家屬感覺是我來這邊受苦，因為在他們的印象中， 清邁是一個農村，沒有高樓大廈，經濟不發達，還不如國內老家。

我剛下飛機時，在古城附近時，感覺是真的很鄉村。 但一週後，就打消了這個念頭。

因為至少它是泰國第二大城市 我想說的是：城市好壞的很多時候不是靠它的發達的程度。

我在小紅薯上看到好多人抱怨，為什麼清邁那麼舊，沒有高樓，沒有地鐵，出行不方便，為什麼都是摩托車，電動車沒有普及。 應該看它有什麼， 我看到的是：

有機場，有隨處可見的咖啡廳，餐廳，有健身房，有車出行很方便的，有大商場，有便利店。 還有很多國內很少的超級大商場 BigC，批發市場 Whole Sale。 還有宜家以及 HomePro(家居商場) 很多開放辦公環境，很多汽車檢修店。

人味很重

在杭州呆久了，會覺得杭州像一個巨大的石頭城，到處都冷冰冰的，沒有人味。 一家人蜷縮在所謂的高樓石頭盒子裡，等待著外賣快遞送上門。想一窩等待投餵的雛鳥。 外出吃飯似乎可選的地方也不多，但絕大部分都圍繞著商貿圈， 我所在的小區附近鮮有好吃的店，80%都因為商圈，經濟的影響關門。 這一切看起來很沒有人味。

另外一個沒有人味的是 “掃碼點餐” ，所謂極致的服務就是不服務，杭州餐飲的現狀就是這樣。 當然有例外：“過度服務”，很沒有人味，像楚門的世界。

清邁遍地的餐飲，以及夜市，讓這個城市頗具人味。

幾個很有人味的例子。

在麥當勞，當然我很喜歡麥當勞，服務員始終微笑著為你服務， 哪怕現在已經是自主點餐，導購員也會首先安靜的站在你2米開外，等待你產生疑問的時候才上來服務。 對比國內的相當無語： 會有那種推銷下載APP的導購員瘋狂的“襲擊”你。

清邁的夜市全球聞名，太多夜市了，有乾淨的，有髒的，有好吃的，有不好吃的。但特徵就是人多，熱鬧。 這些夜市很有規律的每週，但不是每天，固定的日子，在規定好的空間搭建棚子，白天收起。 他們會花2個小時，甚至更多的時間去支稜起自己的店面，設備。顯得很低效，讓人產生疑問。

我是個喜歡安靜的人，但我不喜歡冰冷的城市。

其實清邁值得說的事情還有很多，光顧著享受，沒時間停下里記錄它，就已經過去半年。

很棒 ～